2.0 Turbo 2010-

Subcategorías

• Ultimax delanteras

  Las Ultimax II son de compuesto orgánico con Kevlar, serían las equivalentes a unas necto altas prestaciones, coeficiente de fricción en frío (por debajo de los 300º) 0.47, son ultra silenciosas. Pastillas Ultimax delanteras para S-Max 2.0 Turbo 2010-

• Ultimax traseras

  Las Ultimax II son de compuesto orgánico con Kevlar, serían las equivalentes a unas necto altas prestaciones, coeficiente de fricción en frío (por debajo de los 300º) 0.47, son ultra silenciosas. Pastillas Ultimax traseras para S-Max 2.0 Turbo 2010-

• Greenstuff delanteras

  Las Greenstuff son sólo de Kevlar; al ser sólo de kevlar no dañan el disco ni se desgastan rápido; frenan mucho antes en frío y tienen más mordiente, coeficiente de fricción 0.55, aguantan hasta 500º. Pastillas Greenstuff delanteras para S-Max 2.0 Turbo 2010-

• Greenstuff traseras

  Las Greenstuff son sólo de Kevlar; al ser sólo de kevlar no dañan el disco ni se desgastan rápido; frenan mucho antes en frío y tienen más mordiente, coeficiente de fricción 0.55, aguantan hasta 500º. Pastillas Greenstuff traseras para S-Max 2.0 Turbo 2010-

• Redstuff delanteras

  Las Redstuff son como las Greenstuff pero con compuesto cerámico, lo que hace que aguante mucha más temperatura, coeficiente de fricción 0.5, necesitan temperatura para funcionamiento optimo. Aguantan hasta 700º. Pastillas Redstuff delanteras para S-Max 2.0 Turbo 2010-

• Redstuff traseras

  Las Redstuff son como las Greenstuff pero con compuesto cerámico, lo que hace que aguante mucha más temperatura, coeficiente de fricción 0.5, necesitan temperatura para funcionamiento optimo. Aguantan hasta 700º. Pastillas Redstuff traseras para S-Max 2.0 Turbo 2010-