Batería de Litio
Baterias de Litio para uso en coches y motos de Aliant
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Baterias de Litio para uso en coches y motos de Aliant
Debido a la utilización de una tecnología diferente a las tradicionales baterías de acido y plomo, estas novedades confieren a las baterías Aliant de beneficios tales como una reducción de peso, un tamaño más reducido, mayor duración de la batería, una tasa de auto descarga muy baja y la capacidad de recarga total después de un periodo largo sin uso.
Todas estas características son ideales para su uso como baterías de arranque para motos, coches, quads, jet-sky, barcos y aviones.
Las baterías Aliant se recargan al 100% incluso después de una descarga completa, típica de una parada larga, con el cargador Aliant podemos realizar una recarga de la batería al 100% en tan solo 30 minutos. Estas baterías no tienen problemas de sulfatación u otros fenómenos termo-químicos, típicos de las baterías de plomo, por lo que no es necesario ningún mantenimiento especial cuando no están en uso.
El uso de baterías Aliant no requiere ninguna modificación en el sistema eléctrico de su moto o vehículo, basta con sustituir la batería existente por la batería adecuada Aliant y ya está, la batería se recarga automáticamente a través del alternador en la moto o el coche y proporciona la energía necesaria para el arranque y mantenimiento de los servicios (luces, ventiladores,...)
La duración de las baterías de litio Aliant en ciclos completos de carga y descarga al 100%, es igual a 2.000 ciclos una vida útil que puede ser unas 5 veces superior a una batería tradicional de plomo y acido.
Las baterías Aliant están hechas con los materiales más modernos, las células que se utilizan son de hierro y litio, esta tecnología tiene un riesgo limitado de fuga térmica y por lo tanto no existe peligro de fuegos ni explosiones, incluso en condiciones de máxima stress. Por la ausencia de soluciones químicas líquidas en el interior de la batería no existen emisiones de gases ni vapores explosivos.
Aliant es una batería compatible con el estándar de RoHS, por lo tanto, no contiene elementos nocivos para el medio ambiente. La ausencia total de elementos pesados, como el plomo o las soluciones de ácido; típicas de las baterías tradicionales; hace las baterías Aliant respetuosas con el medio ambiente en el que vivimos. El impacto medioambiental de estas baterías es limitada, debido a los materiales reciclables utilizados en su fabricación.
Características:
Reducción de peso: 50% más ligero que las baterías tradicionales
Carga completa ultra rápida: 100% en menos de 30’
Carga parcial ultra rápida: 50% en menos de 10’
Tasa de auto descarga muy baja: <0,3% diario, un año sin tener que recargar la batería.
Ciclo de vida muy largo: hasta 7000 ciclos de carga / descarga
Se adaptan a cualquier posición de montaje
Muy buen comportamiento a altas temperaturas
Eco-compatible y segura
Las céldas de litio y fosfato de hierro hacen que sea el acumulador más seguro
BMS con microprocesador integrado
No hay líquidos dentro
Materiales de bajo impacto medioambiental
No incluye plomo ni otros materiales peligrosos
Carcasa reciclable de ABS muy robusta
Calidad
Controles de calidad en cada pieza para cada paso del proceso de montaje
Ensamblaje robotizado
Componentes de última generación
Certificaciones
Compatibilidad EMC [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3]
Declaración de la CE
Conformidad con la RoHS [2002/95/EC]
Prueba IEC 62133 - punto 4.3.7
Certificación UL1642 de céldas
Cargador de pared (opcional)
La batería puede cargarse desde la red eléctrica mediante el cargador de pared Aliant ™ CB1210, CB1203 o modelos homologados por Aliant.
OJO!! Las baterías Aliant, no están homologadas para su uso en vehículos de calle. La demanda de energía para el uso de radios, climatizadores etc en coches modernos podría ser excesiva para este tipo de baterías.
* Las baterías Aliant deben ser recargadas únicamente con los cargadores de baterías Aliant o cargadores homologados por Aliant, utilizar otros cargadores de otros fabricantes invalidaran la garantía del producto de forma inmediata.
* No utilizar sistemas de mantenimiento o regeneración de baterías con las baterías Aliant.
* No corto circuitar.
* Leer el manual de instrucciones antes de utilizar la batería.
EQUIVALENCIA BATERÍA DE COCHE | EQUIVALENCIA BATERÍA DE MOTO | ||||
Cilindrada | Batería ALIANT | Batería de plomo | Capacidad de carga (Ah) | Batería ALIANT | |
Hasta 1.600 c.c. | X3 | 51814 | 19 | X4 | |
2.000 c.c. | X4 o X6 | 51913 | 19 | X4 | |
3.000-3500 c.c. | X6 | HYB16A-AB | 16 | X4 | |
3.500-5.000 c.c. | X8 | KMX14-BS | 12 | X3 | |
SYB16L-B | 19 | X4 | |||
YB12B-B2 | 12 | X3 | |||
YB16AL-A2 | 16 | X4 | |||
YB16-B | 19 | X4 | |||
YB16B-A | 16 | X4 | |||
YB16B-A1 | 16 | X4 | |||
YB18-A | 18 | X4 | |||
YB18L-A | 18 | X4 | |||
YB7B-B | 7 | X4 | |||
YT12A-BS | 9,50 | X3 | |||
YT12B-BS | 10 | X3 | |||
YT14B-BS | 12 | X4 | |||
YT7B-BS | 6,50 | X2 | |||
YT9B-BS | 8 | X3 | |||
YTX12-BS | 10 | X3 | |||
YTX14-BS | 12 | X3 | |||
YTX14H-BS | 12 | X3 | |||
YTX14L-BS | 12 | X3 | |||
YTX15L-BS | 13 | X4 | |||
YTX16-BS | 14 | X4 | |||
YTX16-BS-1 | 14 | X4 | |||
YTX20-BS | 18 | X4 | |||
YTX20CH-BS | 18 | X4 | |||
YTX20H-BS | 18 | X4 | |||
YTX20HL-BS | 18 | X4 | |||
YTX20HL-BS-PW | 18 | X4 | |||
YTX20L-BS | 18 | X4 | |||
YTX7A-BS | 6 | X2 | |||
YTX9-BS | 8 | X2 | |||
YTZ10S | 8,60 | X2 | |||
YTZ12S | 11 | X3 | |||
YTZ14S | 11,20 | X3 |
ESPECIFICACIONES | ||||||||
Modelo | X2 | X3 | X4 | X6 | X8 | X1P | X2P | X3P |
Voltaje nominal | 13,2V | |||||||
Capacidad | 5 Ah | 7,5 Ah | 9,2 Ah | 13,8 Ah | 18,4 Ah | 3 Ah | 5 Ah | 7,5 Ah |
Capacidad equivalente en batería de plomo | 8 Ah | 12 Ah | 18 Ah | 24 Ah | 32 Ah | 5 Ah | 8 Ah | 12 Ah |
Corriente CA (10s) | 240 A | 360 A | 480 A | 720 A | 960 A | 120 A | 240 A | 360 A |
Corriente CA @ 23°C | 270 A | 400 A | 540 A | 810 A | 1080 A | 135 A | 270 A | 400 A |
Corriente CCA @ -18°C | 200 A | 300 A | 400 A | 600 A | 800 A | 100 A | 200 A | 300 A |
Corriente nominal de carga @25°C | 6 A | 9 A | 12 A | 18 A | 24 A | 3 A | 6 A | 9 A |
Corriente máxima de carga @ 25°C | 10 A | 15 A | 20 A | 30 A | 40 A | 10 A | 10 A | 15 A |
Duración Ciclos de carga | 5000 ciclos @ 80% D.o.d. (1 ciclo de carga / 1 ciclo de descarga) > 1000 ciclos @ 100% D.o.d. (1 ciclo de carga / 10 ciclos de descarga) 2000 ciclos @ 80% D.o.d. (1 ciclo de carga/ 10 ciclos de descarga) 7000 ciclos @ 70% D.o.d. (1 ciclo de carga / 1 ciclo de descarga) | |||||||
Almacenamiento | Más de un año sin realizar ninguna recarga | |||||||
Voltaje de carga | 14,4 V | |||||||
Máximo voltaje de carga | 14,6 V | |||||||
Peso | ≈ 0,88Kg | ≈ 1,25 Kg | ≈ 1,62Kg | ≈ 2,50 Kg | ≈ 3,24Kg | ≈ 0,46 Kg | ≈ 0,76 Kg | ≈ 1,15 Kg |
Dimensiones (mm) largoxprofundoxalto | 148x67x85 | 148x67x112 | 148x67x140 | 148x134x140 | 148x134x140 | 115x40x90 | 115x69x90 | 115x80x105 |
Temperatura | -30°C / +60°C uso y almacenaje | |||||||
Altura máxima | 5000 metros. | 3000 metros. |
*Características sujetas a cambios sin previo aviso. Fotos no vinculantes.